Como funciona um molinete: principais componentes, operação e fundamentos de ancoragem

Quando a âncora desce, o maquinário do convés que a abaixa e a recupera realiza muito mais trabalho do que a maioria dos tripulantes imagina. Um molinete fica no centro dessa maquinaria. É uma unidade de convés compacta, mas poderosa, que utiliza a corrente da âncora para levantar, abaixar e segurar a âncora de maneira controlada. Esteja você equipando um barco de pesca, um barco de trabalho, um iate ou uma embarcação comercial, entender como funciona um molinete ajuda você a operá-lo com segurança e a escolher os componentes certos para ele.

Componentees principais de um molinete

Antes de acompanharmos a corrente em sua jornada, é útil conhecer as principais partes do molinete e o trabalho que cada uma realiza. Embora os designs sejam diferentes de um fabricante para outro, cada guincho compartilha o mesmo conjunto de elementos de trabalho.

Quando estas peças são corretamente combinadas com uma corrente e âncora adequadas, o molinete pode manusear âncoras pesando várias toneladas e dar à tripulação um controle confiável em todas as condições.

Como funciona um molinete

Um molinete funciona convertendo a alta velocidade do motor em uma rotação lenta e poderosa do cigano. A corrente leva esse movimento até a âncora. Aqui está a sequência de eventos para cada estágio de ancoragem.

Levantando a âncora

Com a embreagem engatada, o motor gira a caixa de câmbio, que aciona o eixo principal e o cigano. A cigana é usinada com bolsos que cabem nos elos da corrente. À medida que gira, cada bolso pega um elo correspondente, puxa-o ao redor do cigano e o alimenta no tubo da corrente que leva ao armário da corrente. O cigano deve corresponder exatamente à corrente. Uma corrente com passo e tamanho de elo corretos assenta perfeitamente nos bolsos, enquanto um fósforo de baixa qualidade escorrega, emperra ou desgasta ambas as partes rapidamente.

Quando a âncora sai do fundo do mar, a carga na corrente está no máximo. Depois que a âncora fica pendurada, a carga cai com o peso da âncora mais a corrente suspensa, e o molinete sobe a uma velocidade constante.

Corrente de âncora cravejada de alta resistência para uso marítimo Esta corrente de âncora com pregos oferece uma ampla gama de diâmetros e resistência à corrosão, tornando-a adequada para condições exigentes do fundo do mar. Sua resistência à tração ajuda a manter uma fixação confiável durante a ancoragem. Ver Produto →

Virando: pagando a corrente sob controle

Abaixar a âncora é o inverso do levantamento, mas é feito principalmente pela gravidade e controlado pelo freio. A embreagem é desengatada para que o motor não precise seguir a corrente. A tripulação afrouxa o freio e o peso da âncora e da corrente puxa a corrente do cigano. Quanto mais o freio é liberado, mais rápido a corrente anda; quanto mais apertado o freio, mais lento será o pagamento. O freio deve ser acionado suavemente para que a corrente não se solte e se acumule no fundo do mar.

Quando a âncora toca o solo, a tripulação paga mais corrente até atingir o escopo escolhido. O escopo é a relação entre a corrente implantada e a profundidade da água e decide quão bem a âncora se mantém.

Segurando na âncora e na rolha da corrente

Assim que o escopo desejado estiver fora, o freio é acionado e a corrente é fixada. Se o molinete carregasse toda a força de sustentação da embarcação em uma onda, seus dentes, superfícies de freio e eixo sofreriam gravemente. É por isso que as embarcações utilizam um batente de corrente montado entre o molinete e a âncora. O batente engata a corrente e suporta a carga, permitindo que a corrente seja fixada no nível do convés enquanto o molinete relaxa.

O formato catenário da corrente também ajuda. À medida que a embarcação se aproxima da âncora, o peso da corrente no fundo do mar absorve as cargas de choque e mantém a tração da âncora na horizontal, que é o ângulo de sustentação mais eficaz.

Rolha de cabo de corrente de guilhotina para amarração segura Este batente de corrente estilo guilhotina distribui a tensão uniformemente para suportar cargas pesadas de amarração, reduzindo a tensão em um único ponto. Ele foi projetado para manter as correntes de âncora estáveis ​​sob condições marítimas adversas. Ver Produto →

Tipos comuns de molinetes

Os guinchos vêm em uma variedade de configurações para se adequar a diferentes tamanhos de embarcações, layouts de convés e fontes de energia.

• Molinete horizontal: o motor e a caixa de velocidades ficam paralelos ao convés; comum em barcos de trabalho, navios de carga e muitos iates e de fácil manutenção.
• Molinete vertical: o motor e a caixa de câmbio ficam abaixo do convés, mantendo o convés desobstruído; popular quando o espaço no convés é limitado ou a corrente cai direto no armário.
• Molinete elétrico: a escolha mais comum para iates e embarcações comerciais menores porque é simples de instalar e barato de operar.
• Molinete hidráulico: encontrado em embarcações maiores e equipamentos offshore; ele suporta cargas pesadas sem problemas e funciona bem com um circuito hidráulico existente.
• Molinete manual: utilizado em pequenas embarcações e tenders, onde a força manual é suficiente para correntes leves e cordas.

O tipo certo é decidido pelo tamanho da corrente, deslocamento da embarcação e frequência com que a tripulação espera ancorar.

Combinando o molinete com o resto do sistema de âncora

Um molinete não funciona sozinho. A corrente deve caber no cigano e a conexão entre a corrente e a âncora deve girar livremente. Uma manilha giratória é normalmente instalada entre o último elo da corrente e a haste da âncora para reduzir a torção da corrente à medida que a âncora balança no fundo do mar. Sem giro, a torção pode se acumular na corrente e emperrar no cigano.

Manilha giratória de âncora tipo A em liga de aço Esta manilha giratória é feita de liga de aço de alta resistência para durabilidade em ambientes marinhos. Ajuda a evitar a torção da corrente entre a âncora e a corrente, garantindo um funcionamento suave do molinete. Ver Produto →

A âncora em si deve ser adequada ao fundo do mar onde a embarcação opera, e o tamanho da corrente deve ser compatível com o molinete. Se você ainda está decidindo qual âncora combinar com seu molinete, nosso guia de âncora marítima aborda tipos, dimensionamento, escopo e técnica de ancoragem com mais detalhes.

A escolha dessas peças como um pacote faz a diferença entre um sistema de ancoragem que funciona de forma confiável durante anos e outro que causa tempos de inatividade dispendiosos.

Mantendo o molinete confiável

A atenção regular a alguns pontos mantém o molinete em serviço por mais tempo e reduz o risco de falha enquanto estiver fundeado.

• Inspecione os bolsos ciganos para ver se estão desgastados e se estão bem ajustados aos elos da corrente.
• Verifique as lonas do freio e ajuste o freio antes que a âncora seja necessária em uma emergência.
• Lubrifique a embreagem, os rolamentos do eixo e os pontos de graxa de acordo com a programação do fabricante.
• Enxágue as máquinas do convés com água doce após exposição à névoa salina para reduzir a corrosão.
• Mantenha o armário da corrente arrumado para que a corrente entre no tubo sem pular ou emperrar.
• Examine a corrente em busca de elos alongados, corrosão e soldas danificadas e substitua a corrente desgastada antes que ela afete o cigano.

Um pouco de cuidado de rotina ajuda muito, principalmente quando a âncora é a única coisa entre a embarcação e a costa.

Compreender como funciona um molinete é mais do que passar em um teste de mar. Quando você conhece o trabalho de cada componente e a sequência de levantamento, desvio e sustentação, você pode operar a engrenagem com confiança e detectar problemas antes que se tornem perigosos. Para respostas mais práticas sobre ancoragem e ferragens de deck, visite nosso Página de perguntas frequentes , ou entre em contato com nossa equipe para discutir um pacote completo de âncoras e correntes para sua embarcação.